Műszaki vizsga 2022

Eltelt egy újabb etap, megint műszaki vizsgára ment az autó.

Dynoproject-hez vittem szokás szerint a kocsit, kétnapos ottalvós bulira.

Az éves revíziót is megkapta az autó, illetve az ilyenkor szokásos cseréket: olaj, olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő.

A jobb oldali visszapillantó kerete törött volt már, amikor vettem is az autót, és most eszembe jutott, hogy két éve vettem egy jó állapotút. Most végre ez is cserélve lett.


Ilyen volt a törött:



Ilyen lett a csere után:


Óraállás 233252km

Megjegyzések

Megjegyzés küldése

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

AERO Subaru (Fuji FA-200) Revell 4124

Kép
Ez egy rendhagyó poszt lesz, kétnyelvű... This is a bilingual post, uncommon on this site... Szóval a hobbim a makettezés, szeretek (nem létező) szabadidőmben műanyagot ragasztani és festeni. A Subaru a másik hobbim, és most itt találkozik a kettő: sikerült kéz alól beszereznem egy Revell gyártmányú makettet, a 4124-es katalógus számú  Fuji FA-200 AeroSubaru -t. A Fuji FA-200, egy elég semmitmondó a név, az AeroSubaru-ra azonban felkapja az emer a fejét! Aki kicsit is jártas a Subaru történetében, az tudja, hogy a Subaru-t gyártó Fuji Heavy Industries konzorcium a világháború után több iparági szereplőből lett összegyúrva, az egyik a Nakajima repülőgyár volt. A világháborút követően a Fuji Heavy Industries (FHI) a Subaru autók mellett gyárt repülőket is, Fuji márkanévvel. So one of my hobbies are scale modeling, in my (non existing) free time I like carving and painting the styrene. Another hobby of mine is Subaru (guess you figured it out). So these two things have
További információk

Műszaki vizsga 2018

Kép
Megtörtént a tartálycsere a kocsin. LPG-doktor elvégezte a ki-és beszerelést a vele járó cécóval. A Stako tartály kiment: És helyette egy Atiker jött be.   Elég szopi lehetett ez a meló, mert a Teleflex rendszerhez sok mindent kellett alakítani a fittingeken, hogy passzoló a kialakított környezethez. A gáz szűrő is ki lett cserélve, csak a cikkszám kedvéért itt a fotó róla : Teleflex cat no#242200-500 K A lényeg, hogy van új tartály, és 2 évre új műszaki érvényesség! 👍 A kocsit még pont csinosították, mikor érte mentem, így volt lehetőségem alánézni az aknából. Ami tetszik, hogy tényleg aszimmetrikus a leömlő, így a bubu-hangot előcsalni nem lehet nehéz 😀 Óraállás2️⃣0️⃣3️⃣8️⃣1️⃣0️⃣
További információk

Dyno Project

Kép
A múltkori vizsgálat után az egyik Facebook-os csoportban mondták, hogy érdemes a kocsit a Dyno Project-hez vinnem. Valamiért sosem gondolkoztam bennük, elvégre ők tuningolnak és fékpadoznak. Annyit tudtam róluk, hogy a Csepel - szigeten vannak valahol. Aztán jól meglepődtem, mert igazából a régi WM (Weiss Manfréd) telephelyen vannak, ami a lakóhelyemtől kb. 4km... Ergo ők a legközelebbi szervíz (Subaru - specifikus) hozzám!  Telefonos egyeztetés után ezekre jutottunk: -megnézik a szívócsonk tömítést -megnézik a szelephézagot -ha kell, akkor kiveszik a motort ezekhez -légtömegmérőt tisztítják, esetleg cserélik Beugrottam hozzájuk egyeztetni, illetve ismerkedni. Az udvaron pár Subaru ácsorgott, ami jelezte, hogy jó helyen járok: -Forester XT -Szívó OBK (gen 4, de még a facelift előtti) -Impreza GT -Impreza (new age) WRX STi (ebből kettő is) -Impreza GDB (ez versenyautónak építve) Aztán ez lett a megbeszélés és az autó sorsa: -lehet, hogy az L
További információk