Subaru Outback 2.5 AT

 Mivel tavaly szeptemberben úgy raktam el a nyári gumi t, hogy az egyik javított volt, azt a szettet nem akartam már felrakatni újra.  Vettem tehát egy garnitúra 17-es nyárigumit. Nem volt olyan egyszerű, mint gondoltam. A nagyon olcsó (25 ezer alatt) kategóriában kínai márkák vannak, azokat elkerülném. A közepes árkategória (25-40 ezer Ft/db) amit meg tudok fizetni és számomra megnyugtató tulajdonságokkal bír. A felső kategória (40 ezer Ft/db fölött) csak csúcsmárkákból áll, azokat túlárazottnak tartom. Szóval középkategória. Hankook-ot néztem (K135 Ventus) ki, de nem lehetett kapni. Aztán szépen elkezdtek fogyni ebből a kategóriából a többiek is, így végül egy Sava Intensa UHP2 lett megvásárolva: Régóta húztam a kipufogó cserét is, eljött az ideje ennek is. Janó-dobot javasolták, így oda mentem. Középső dob utáni rész már cserés volt, kompletten (egyenes cső, ipszilon-elágazó, két hátsó dob). Ennyire volt szétrohadva a gyári: És ennyit látunk a csere után: Óraállás 231776

 Múlt héten kedden még használtam a kocsit, de csütörtökön már nem tudtam: a bal hátsó kerék lelapult. Mivel továbbra sincs pótkerekem, ezért mobil gumist kellett hívni, aki felemelte a kocsit és levette a kereket. Egy csavar volt a futófelületbe állva 👀   A gumi javítható maradt, a helyszínen javították. Jövő héten veszek új nyári gumit a kocsira.