Subaru Outback 2.5 AT

Múltkor hazafelé jövet megint előjött a szokásos check engine hibakód. A várpalotai elkerülőn dobta el magát a rendszer, 120-as tempónál. Ma (rá egy hétre) találkoztam egy ismert Subaru-guruval (Laczkó Tibor), aki megnézte az autót. Első körben arra gyanakodott, amit a gázüzem szokott okozni : szeleptányér vagy a szelepfészek széle ég el, és emiatt van gyújtáskimaradás a motorban. Aztán menetpróba után már más lett a gyanús: falsot szív az egyik henger. Ezt ki is mértük, a bal első henger a ludas. A látlelet a következő : szívócsonk tömítés csere légtömegmérő tisztítás szelephézag vizsgálat (és - állítás) Óraállás 207034

Március 14-én felkerült a nyári gumi szett a kocsira. A télinek ez volt az utolsó tervezett szezonja. Óraállás 206630

Elvittem Februárban a kocsit, hogy megnézzük ezt a check engine-t. Nem derült ki, hogy mi a hiba oka... Következő olajcserénél otthagyom az autót, hogy nézegessék kicsit, hátha van egy repedt gumicső, ahol falsot szív, vagy ereszt. Most hibátlan az autó, van ESP és Cruise control.